안녕하세요~!!
광주광역시 광산구 하남동 931-2번지에 위치한 모토카샵입니다.
10년 이상의 경력을 가진 30대중반 대표의 1인 책임시공 업체로서
찾아주시는 고객님들께 정직함과 기술력으로 신뢰와 만족도를 드리고 있습니다.
오늘 소개해드릴 내용은 2016년식 올뉴K7 썬팅 재시공 후기입니다.
기존에 시공되어 있던 필름은 염색 염료로 제조되어 만들어진 저가필름입니다.
보라빛으로 탈색이 되어있음은 물론이고, 열차단 성능과 프라이버시 또한 기대하기 힘든 모습입니다.
저렴한 원자제비와 시공가격으로 구미를 당기게할 수는 있겠지만, 이렇듯 낮은 내구성과 성능으로
결국에는 다시금 썬팅을 해야하는 중복지출이 발생하게 됩니다. 썬팅 재시공을 고려중이실때는 가격만 보지 마시고
어떠한 재질의 필름이고, 보증기간은 몇년인지, TSER, IIR 수치까지 확인하시는 걸 추천드립니다.
기존 필름의 옆창 필름 상태인데요. 햇빛에 잘 노출이 되지 않는 상단부분을 제외하고 탈색이 이루어진 모습입니다.
또한 유리끝에서 한참 내려붙인 시공법으로 미관상으로도 깔끔함이 떨어집니다.
모토카샵은 쉐이빙기법을 통해 유리 끝단까지 필름을 부착하여 색유리와 같은 일체감을 만들어냅니다.
본격적인 작업에 들어가기 앞서, 보양작업을 통해 작업중에 발생할 수 있는 차량손상으로부터
차량을 보호하는 공정이 먼저 시행됩니다.
또한, 고성능 배터리 충전기 사용으로
작업중 발생하는 배터리 소모를 막습니다.
오히려 배터리를 완충상태로 만들어 출고해드리게 됩니다.
자동차 뒷유리에는 열선이라는 것이 존재하는데요. 열선은 눈이 오는날에 눈을 녹여주는 역활을 합니다.
기존의 필름을 제거하는 과정에서 열선이 손상되지 않도록 뒷유리 전용 제거장비를 사용하여
30분이상 충분히 불린후에 2차적으로 SC4 고압스팀기를 이용하여 안전하게 제거합니다.
기존 필름을 제거하는 과정에서 본드가 남게되는데요.
꼼꼼한 클리닝 작업으로 제거하지 않는다면 남아있는 이물질과
틈새에 박혀있는 이물질 유입등으로 낮은 퀄리티의 결과물이 나오게 됩니다.
모토카샵은 결벽증적인 성격을 가진 대표가 직접 작업함으로서
언제나 최상의 퀄리티를 만들어냅니다.
필름샤워를 통해 먼지 유입을 최소화 시킵니다.
대표이자, 기술자로서 긍지를 걸고 제 자신에게 부끄럽지 않게
꼼꼼하게 작업하고 있습니다.
십여년간 다양한 곳에서 기술을 배워오며
갈고닦은 실력으로 최선을 다해서 완벽하게 시공합니다!
유막제거 이후 양손스퀴징으로 물기를 최대한 제거하여
운행시 남아있는 수분 응집현상으로 인해 아른거리는 현상을 최소화 시킵니다.
열처리 과정을 통해 시공 직후 창문 사용이 바로 가능합니다.
측면 상단은 전부 쉐이빙 처리하여, 창문을 내렸을 때 일체감을 형성시킵니다.
작은 차이가 퀄리티를 만들어냅니다.
유막제거와 발수코팅 무상 서비스로 믿고 찾아주신 고객님께 작게나마 감사함을 전달해 드렸습니다.
시공 완료 후 사진.
해당 차량에 시공되어진 필름은
전면 앞유리 : 글라스틴트 산타나 32%
측,후면 : 글라스틴트 로데15%입니다.
전면 같은 경우는 상급 필름인 산타나로 시공되었습니다. TSER57, IRR 93으로서
블랙 세라믹필름중에서는 상급에 속하는 성능입니다. 최소화된 헤이즈와 광학적 선명함이 특징입니다.
측,후면 같은 경우는 글라스틴트 로데 15%로서 TSER60% IRR 91로 가격대비 우수한 성능이 특징입니다.
믿고 맡겨주시면
신뢰와 만족으로 보답하겠습니다.
눈탱이 치지 않고 정말 정직하게 운영하고 있습니다!
전화상담, 방문상담 모두 환영입니다.
감사합니다.